巴基斯坦空军这支队伍,从建军开始就深受美国影响,大部分飞行员去美国训练过,对F-16这种美式战机特别推崇。他们的装备选择也总是优先美国货,但因为经济压力和美国制裁,只能退而求其次,转向中国战斗机。
歼-10的出现算是改变了这个局面,尤其是歼-10C型号,在巴基斯坦空军眼里,它不光是填补空缺的工具,还成了对抗印度空军的关键力量。说到交换比1比8,这事儿源于巴基斯坦空军内部的模拟对抗演习,歼-10C对上F-16,结果显示歼-10C能击落8架F-16,而自己只损失1架。
这个数据不是随便编的,而是基于实际测试和性能对比得出的,虽然具体细节没公开太多,但从公开报道看,它反映了歼-10C在机动性和电子系统上的优势。
先说说背景。巴基斯坦空军在上世纪七八十年代就引进了F-16A/B型号,一共买了40多架,在对阿富汗的空战中表现不错,没损失一架,还保持高出动率。这让巴基斯坦飞行员对F-16爱不释手。
展开剩余84%后来想加购更多,但美国因为核问题制裁他们,扣了已经付钱的28架F-16。直到2001年911事件后,美国需要巴基斯坦帮忙反恐,才解除制裁,又卖给他们F-16C/D Block52型号,总共18架新机加上升级老的。现在巴基斯坦有76架F-16,是他们空军的核心。
但印度空军发展更快,引进了200多架苏-30MKI,还有幻影2000、米格29和后来的阵风战斗机。巴基斯坦经济规模只有印度的十分之一,军费有限,没法大规模买三代机。
他们先和中国合作搞了枭龙战斗机,准三代水平,用来替换老旧的歼-7和幻影III,对付印度的二代机像米格21。但对苏-30MKI这种重型机,他们还是想找更强的。
考虑过苏-30,但俄罗斯因为印度因素不卖;阵风好是好,单价超6000万美元,太贵;F-16是首选,但价格也高,而且美国援助有条件,只能买美货。
这时候歼-10进入了视野。2006年,巴基斯坦总统穆沙拉夫访华,看了成都飞机公司的生产线,对歼-10A感兴趣,提出买36架的想法,每架3000万美元,总价14亿美元。2008到2009年,他们派F-16飞行员去试飞。
那些飞行员反馈,歼-10A操控顺手,机动性强,尤其是鸭式布局带来的优势。翼载荷低,只有290kg/m²,比F-16的386kg/m²小,转弯更灵活。瞬间盘旋率33°/s,高于幻影2000的30°/s;稳定盘旋半径600m,小于F-16的650m。在近距格斗中,歼-10A能保持较高速度,转弯时不掉速快,1分钟内就能绕到F-16后面。
加速性能上,歼-10A用AL-31FN发动机,从1.2马赫到1.6马赫要69秒,F-16用F100/F110只要59秒,稍差。但爬升率280m/s,比F-16的254m/s好,从地面到15000米不到1分钟。起飞距离350m,长于F-16的275m,但着陆650m,短于F-16的760m。
飞控系统数字化,四余度,操作简单,飞行员能专注作战。巴基斯坦飞行员觉得它达到F-16 Block30水平,但也指出问题:雷达是1473型脉冲多普勒,搜索距离160km,上视100km,下视80km,不如F-16的APG-68。导弹只有霹雳-5E、霹雳-8和霹雳-11,半主动制导,对地攻击限于无制导炸弹。发动机寿命短,无空中加油,电子战落后。
美国知道后,赶紧提前交付F-16B,还卖Block52和AIM-120导弹,升级老机。巴基斯坦依赖美援,加上建新维修体系成本高,最终放弃歼-10A,专注枭龙。
后来歼-10升级到C型,变化大。气动优化,换DSI进气道,减重200kg,阻力小,推力恢复好。垂直尾翼加高,腹鳍改动,使用迎角30°,加速和操控更好,但最大速度从2.2马赫降到1.8马赫。航电用宝石柱架构,有源相控阵雷达探测200km以上,超F-35的水平。
导弹升级霹雳-10E,离轴90°,50G机动;霹雳-12射程比AIM-120C5远20km;霹雳-15达150km。最远空空导弹之一。对地加了KD-88、YJ-83反舰、雷石-6滑翔炸弹等,从纯空优变成多用途。发动机换涡扇-10,更可靠,未来加矢量喷管,超机动强。
2018年起,中国空军加速生产歼-10C,每月20架,替换歼-7。巴基斯坦空军2018年后重测,发现它胜过F-16 Block52和苏-30MKI,不输阵风。2021年12月,巴基斯坦宣布买25架歼-10CE,2022年3月首批6架交付,入役第15中队。到2024年,交付20多架,2025年完成剩下。价格每架约4000万美元,比F-16便宜。
交付后,巴基斯坦空军搞模拟对抗,歼-10C对F-16,交换比1:8。这数据从巴基斯坦媒体和空军报告来,基于歼-10C的雷达和导弹优势。在超视距作战,霹雳-15射程远,能先发制人;近距,机动性高,转弯快。F-16机动好,但雷达和导弹稍旧,AIM-120C射程短。巴基斯坦空军说,这让它们对印度空军更有信心,尤其印度有阵风和苏-30。
实际作战验证在2019年印巴冲突,巴基斯坦用F-16击落印度米格21,但自己损失一架。后来2022年,歼-10CE参与演习,对抗印度苏-30,表现稳。
巴基斯坦空军现在有歼-10CE中队,配PL-15和PL-10导弹,电子战强。追加订单到36架,甚至传54架,总数超60架。它们和F-16混编,F-16主中距,歼-10C补机动和对地。
从巴基斯坦空军角度,歼-10不是F-16替身,而是互补。F-16可靠,高出动率,但维护贵,受美国控制。歼-10C便宜,技术新,机动强,导弹远。交换比1:8不是绝对,取决于飞行员和战术,但它显示歼-10C在特定场景下占上风。巴基斯坦空军飞行员反馈,飞歼-10C后,觉得对印度压力小了,不再总担心被压着打。
宋文骢是歼-10总设计师,1930年生于昆明,1954年哈军工毕业,1960进沈阳所,1965转成都。1986年歼-10立项,他领队攻克鸭式布局和电传系统。1998年首飞,2004定型。他2016年去世,享年86岁。他的工作让中国战斗机赶上世界水平,也间接帮了巴基斯坦。
总体看,歼-10在巴基斯坦空军从备选到主力,靠的是性价比和性能提升。交换比1:8这事儿,提醒大家空军力量不只看单机,还看体系和地缘。巴基斯坦空军现在更均衡,不再全靠美国,这对南亚平衡有影响。
发布于:河南省益升网配资,九狐大通配资,惠州股票配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。